支离疏

一个冠军：

    3月23日的马来西亚，法拉利虽然收获了新赛季的首个冠军，却只能高兴一半，因为如果不出意外，会另有八分入账。马萨的赛车是怎么冲出去的，事后他说连他自己都不知道，这难道在暗示什么？马来西亚站原本应该淹没在红色飓风中，但是心态失衡，或是车队的问题毁了他们美妙的周末计划。据说车队工作人员的奖金是根据车手分数来算的，每得一分可以拿相应的钱。想必上个周末每个人都会很懊恼，他们是否会怀念大叔王朝数钱的日子么？

    不过KIMI还是很争气，没有悬念轻松夺冠，需要的只是：保持，保持。至于犹大，早就被甩得看不到影子了，赛车不行心气再高也没用，被黑套圈想必应该是迟早的事，不知那时这个F1历史上最年轻的世界冠军会作何感想。

一个纪录：

    47秒50，新的男子100米自由泳世界纪录诞生。一个法国的小伙子在奥运会前就把霍根班德保持近八年的纪录终结了。是啊，当索普都快被忘了的时候，谁还会像我一样记得七年前泳坛最可怜的千年老二？只是在破纪录的一瞬间，他又被人简单的提及然后便被永远的遗忘了。我也会忘了他的纪录，不过会永远记住他的微笑。四年前，他说他还会游到北京，我猜，这应该是一句实现不了的诺言了。不过，不能游到北京，总能来北京看看吧。

一个男人和他的队伍以及，另一个男人：

    曼奇尼在国米的日子也许要开始倒计时了。冠军杯被淘汰出局，又输了意大利国家德比，联赛冠军悬念迭生。作为一个男人，他不会等到别人来炒他的鱿鱼。早点发表辞职声明至少还能显得比较负责任一些。其实，带领国米拿到十八年来第一个名副其实的冠军实属不易，况且莫老头又是那么爱管闲事。这支国米是最能让我对他产生感情的一支：有最喜欢的球星，也有最年轻的教练。如果说国米的问题，也许在于它的管理是黑手党式的家族管理，而不是尤文米兰的企业式管理。敝人以为，本赛季曼帅带领国米夺联赛冠军体面的离开应该还是很有希望的，虽然对于罗马，我同样祝福（矛盾）。但如今，国米的口号改成了：想进冠军杯，找穆里尼奥！不过，要是真能进了冠军杯，我会感谢他，伊布需要更宽阔的平台，二十六七的年纪，也应该有收获了。     

一群男人：

    这是上周唯一让我有超过50%的喜悦的事情了，08年花样滑冰世锦赛男子单人滑呈现出百花齐放的格局。冠军的竞争很激烈，因为每个高手（当然是我挑中的那几位）几乎发挥出了自己的高水平。前三名分数相差无几。略微有一点点遗憾的是小兰四年来头一次没进前四。小兰，小猪，威尔是四年前我最惊喜的发现，结果四年后如今个个身手不凡，看来我星探的眼力真是不赖！现在，普大哥准备重新出山，男单冰场即将刮起名副其实的怀旧风潮。Believe me,  男单花滑是最能取悦各年龄段女性朋友的比赛。

     小黑扶正后，信心爆棚，大有独霸车坛之势，这让KIMI的车迷非常非常的闹心。法拉利澳大利亚站出师不利，两位车手双双退赛，仅凭着运气从前二号车手巴里切罗手中啃下了一分，简直是一种耻辱。我承认；如今银剑朝气十足，想重振旗鼓似乎指日可待，而法拉利却没有什么底气，想要卫冕，必须走实用主义道路，可那是KIMI的风格么？似乎大叔扮演这样的角色更合适。我们对KIMI的印象仿佛一直停留在银剑的那个脾气火爆的男孩，永远挂着一张和银剑一样酷的脸。而要开创一个车队的王朝，就要建立一种以车手为代表的的车队精神：比如说之前的法拉利王朝，严谨实用的德国气质浓厚，尽管法拉利是一支意大利车队。而2003年的银剑，芬兰气质几乎就要把它重新推向顶峰。如今的芬兰气质和意大利风情却有点不大调和，KIMI在法拉利两年，笑的次数几乎比在银剑的所有日子里的次数都多，芬兰气质正在消融，但新的精神还未见端倪。法拉利的混沌和银剑青春的较量，在第一轮，银剑获胜。

（复杂的三人关系，笑里藏刀？）

 

（熟悉的一幕：真想把摄像机一脚踹了）

 

 （芬兰气质）

 

（支持你）

 

（看看中国的女车迷）

 

    舒马赫的离开代表了赛车时代的一个转折，也是我的F1情结的一个加油站。对于舒马赫和法拉利的评价，人们尽可见仁见智，但对于我来说他们是我高二（高中阶段最困难的时期）共患难的兄弟。每个人在困难时期都需要有精神寄托，而体育最能唤起你内心斗志。当大舒在03赛季无可争议的站在最高领奖台的时候，我的大起大落的2003也平静的结束。之后的2004，大舒一马平川，而我也能以平常心面对高考。最后的结果虽有遗憾，但我没有后悔，就像舒马赫的05，06赛季，赛车对他的意义，已经不完全是奖...